2013年聚酯产业链大事记
发布时间:2014-12-24 作者:

  1.国内PX进口量较同期大增46% 明年或将保持30%进口依存
  亚洲是PX生产集中地,目前亚洲地区PX产能占到了全球产能的70%左右,而中国产能占到了亚洲的38%,同时PX是亚洲需求的集中地,PTA近几年的高速扩张正在吸引着全世界的关注,至2013年年底,中国PTA产能可能将达到3500万吨,在2009-2013年的五年间,产能累计增幅超过了100%,我国从国外进口PX的数量也在迅速增加,从2009年的370.5万吨增至2012年的628.6万吨,2013年1-11月份累计进口量达到了827万吨,较去年同期增长率高达46.37%,PX进口依存始终居高不下。从国内PX建设的步伐来看,今年虽有包括腾龙芳烃、海南炼化等在内的扩建,但均集中在年底,因此实际产量的增加要再明年才能体现,但与此同时,明年包括逸盛等在内的PTA工厂也将继续又一波集中扩能,国内PX供应量增加依然无法满足国内需求,故在2014年,或将继续保持30%左右的进口依存度。
  图一:2012-2013年11月中国PTA工厂盈利情况及装置开工率ici

注:该利润以月度中国PTA主要供应商合约结算价格与原料PX成本核算得出

 

表一:2013年中国主要PTA装置停检修汇总

单位:万吨/

生产企业

装置地点

涉及产能

Q1

Q2

Q3

Q4

宁波台化

宁波

120

312-316日停车,重启后产能120万吨/

6月底因故障负荷降低至50%运行2日,后恢复

平稳运行

118-1112日停车检修

扬子石化1#

南京

35

3月下旬短暂重启后再度停车

满负荷运行

726-87日停车

99-106日停车

扬子石化2#

南京

35

201211月开始停车节能改造

维持停车

维持停车

维持停车

辽阳石化1#

辽阳

27

2011年四季度开始停车

维持停车

维持停车

维持停车

海南逸盛

儋州

200

1月初开车,1月下旬至3月初停车

4月初至5月下旬停车,开工期间负荷不高,6月中旬再闻停车

8月中旬重启,维持较低负荷运行一个月后再度停车

10月下旬重启,负荷维持70%左右

宁波逸盛1#

浙江宁波

65

2月中旬开始停车

4-5月维持停车,6月初重启后开满

正常运行

12月中旬因故停车一周左右,其后恢复

宁波逸盛2#

浙江宁波

65

201211月上旬停车检修,2月中旬重启

421-51日停车

827-912日停车

12月中旬停车,重启时间未知

宁波逸盛3#

浙江宁波

220

正常运行

4月下旬-5月初停车,后满负荷运行

10月初因故短停数日

正常运行

大连逸盛1#

大连

220

38日开始停车

5月初重启,5月下旬停车一周后重启,624停车

7月中旬重启后开工在7-8成运行,10月有短停,月底恢复

1210日左右停车

大连逸盛2#

大连

330

低负荷开工,38-316日停车

524-66日停车,6月底满负荷运行

7月负荷在70-100%8月底至9月底负荷在60-70%左右

11月初至11月下旬停车短修

绍兴远东EPTA

浙江

60

2月底3月初停车

5月初重启后正常运行

正常运行

1210日左右停车

绍兴远东2#

浙江

60

38-315日停车,后恢复满负荷

正常运行

85日停车

维持停车

绍兴远东3#

浙江

60

31日至315日停车后恢复满负荷运行

正常运行

720日停车

维持停车

绍兴远东4#

浙江

140

201211月停车至2月底重启,315日再度停车

维持停车

7月下旬重启后恢复满负荷运行

正常运行

珠海BP1#

珠海

50

201212月初-1月初停车,3月初停车检修1个月

4月下旬重启

712-724日停车,91日停车至12

12月中旬重启

珠海BP2#

珠海

50

正常运行

420-58日停车

正常运行

12月中旬停车

翔鹭石化

福建

165

312-316日停车

5月下旬短停,64-68日短停,

815-818日短停,1015-1028日停车

正常运行

恒力石化1#

大连

220

316-323日停车

4月初-5月初停车

814-822日停车

111-1111日停车

恒力石化2#

大连

220

323日后开工负荷降至70%

5月初-6月初停车

正常运行

正常运行

重庆蓬威

重庆涪陵

90

20132月初开始停车

维持停车

维持停车

12月初重启

数据来源:Chemease

  经过2012年一轮大刀阔斧的扩能,国内PTA产能在2013年初达到3370.5万吨/年,较2011年底产能增幅超60%,而大部分新装置投产集中在2012年下半年,2013年1月,国内PTA产量大幅跃升至195.4万吨/月,较2012年底单月产量增长约30万吨/月。然而因同期下游聚酯扩能有限,2013年初产量的大幅增长并未得到下游的有效消化,PTA市场价格年内持续下滑,加之PX由于供不应求而价格坚挺,PTA生产商利润大幅缩减。
  如图所示,2013年PTA市场利润情况较2012年有明显下降,年内行业出现两次明显的持续亏损,2012年年底至2013年一季度期间行业出现一波亏损,当时,以2013年2月国内主要厂家结算价计算,PTA亏损一度高达163元/吨,在此局面下,2-3月国内PTA主要装置出现一轮集中性停车,由于PTA企业当月结算价通常于月末公布,因此亏损情况会滞后一个月得到反应,3-4月期间,国内PTA整体开工降至年内最低60%左右。二季度至三季度中旬,国内PTA市场价格趋稳,PTA行业利润有所恢复,多数前期停车装置恢复开工,整体开工率逐步恢复至78-80%左右,但由于PTA盈利性不佳,部分装置长期停车,以及PX供应偏紧的影响,行业开工始终较为低迷。四季度开始,PTA再度进入亏损状态,10月PTA生产亏损在85元/吨左右,至11月,亏损达到109元/吨,与此同时,国内整体装置开工率再有回落,但由于年内几套大装置多已完成例行检修,加之大规模供应商在2014年合约谈判方面存在压力,国内PTA装置整体开工负荷降低幅度较年初有所缩小,10-11月,PTA行业整体开工率小幅回落至72-75%左右。
  2.2013年国内PTA扩能迟滞部分新建计划取消或推迟
  截止2013年年底,据安迅思统计我国PTA总产能约为3370.5万吨/年,较2012年产能增加28万吨/年,而2012年中国PTA新增产能达1292万吨/年,相较之下,2013年度中国PTA产能扩张迟滞,且年内无新建装置投产,仅台化塑胶(宁波)有限公司一套92万吨/年的装置于2013年3月扩至120万吨/年。
  2012年国内PTA集中大幅扩能,产量逐步在2012年末2013年初开始释放,但2011-2013年两年间,国内PX扩能极为有限,远不及此前PTA产能的迅猛发展,因年内原料PX供应紧缺,港口物流配套建设等问题,致使近两年新建的PTA项目多遭遇原料供应瓶颈,部分已投产装置开工也并不顺利,亦有部分装置因此延后投产。而PTA下游需求也未能有效跟进,导致2013年PTA行业盈利堪忧,在一季度及四季度,由于PX成本居高不下,而PTA价格持续回落,国内PTA生产商处于亏损状态,不景气的行业现状导致部分PTA项目延期甚至取消,如厦门翔鹭原计划2013年年底投产的440万吨/年的新建PTA装置延至2014年投产,而雅鹿原计划120万吨/年的PTA项目宣告取消。

  3.PTA进口量锐减台产货源淡出市场

  图二:2012-2013年(1-11月)中国PTA进口量国别对比

 

iis - china.com

  因国内PTA产能的大幅提升,2013年PTA市场进口量大幅锐减。2013年1-11月,中国PTA进口总量为197.89万吨,较2012年同期394.29万吨/年的进口总量大幅下降49.8%。
  在进口货源结构方面,2013年台湾货源PTA进口量萎缩严重,由于年初开始国产量的大幅上升,内贸市场现货价格持续回落,内外盘倒挂幅度扩大,对于原本用于融资的台产货源影响较大。并且,台湾PTA生产企业同样遭遇原料PX价格高企而下游需求不佳的窘境,台湾地区的PTA生产厂商在年内同样面临亏损,因此,年初开始台湾地区PTA装置开工便降至50%左右的低负荷水平,部分企业转为出口PX。2013年1-11月,台湾货源PTA总进口量仅40.54万吨,较2012年同期169.79万吨的进口量相比,降幅达到76%。相对而言,国内聚酯厂家为主要买家的韩国货源PTA进口量下降幅度较小,因韩国国内PX供应相对充裕,相对台湾PTA生产有技术及成本上的优势,且韩国厂商在2013年年初推行合约力度较强,相对稳定的下游核销需求使得韩产货源在2013年内进口量平稳,下降幅度较小,据海关统计,2013年1-11月,韩产货源总进口量为110.88万吨,较2012年同期144.77万吨/年的进口量下降约25%。

  4.出口量显著增长国内PTA生产商继续探索出口市场
  图三:2012-2013年11月中国PTA月度出口量
 

  

  

  2012年开始,因预计到未来国内PTA供应将过剩的危机,国内部分PTA厂家开始积极的探索海外市场。2012年8月开始,PTA市场出现零星出口,2012年我国PTA全年出口数量约9千吨左右,这一数字在2013年开始有显著的增长。2013年1-11月,中国出口PTA数量在11.08万吨,较2012年同期增长超过1200%,如图三所示,8-9月月度出口量甚至超过2万吨。从出口地区来看,印度为我国PTA主要的出口地,2013年1-11月出口至印度的PTA总量约为5.9万吨,其次为包括阿曼、沙特阿拉伯及阿联酋在内的西亚地区,2013年1-11月我国至该地区PTA总出口量约2.61万吨,其他如美洲及南非等地区有零星的出口。预计随着此后国内PTA市场的逐渐饱和,海外市场将继续成为国内PTA厂商及即将进入PTA市场的厂家极为关注的销售领域。另外,国内聚酯下游的加工贸易需求(或称“核销”)在2013年也成为部分PTA生产商的一大销售方向,这些企业采用保税区一日游的模式进行操作,下游工厂多为聚酯瓶片企业,2013年大幅下降的进口量中有一大部分被此类货源所替代。
  5.期现套利成国内PTA贸易商主流操作模式
  从2013年6月起,PTA内贸现货市场贸易商主流操作手法逐渐从单边投机转为期现套利。所谓期现套利,是指当期货市场与现货市场在价格上出现差距,从而利用两个市场的价格差距,低买高卖而获利。
  PTA现货市场流动性降低、价格整体波动幅度减小,以及宏观经济走势联动增强等因素均造成PTA现货市场单边操作难度增加。而PTA生产利润年内大幅萎缩,甚至出现持续亏损,这也直接导致PTA贸易商难以从合约货分销的机制中稳定获利。另一方面,PTA期货市场经过多年发展逐渐成熟,受到来自产业资本及金融资本的关注度也日渐增加,也有越来越多的PTA实体企业通过进行套期保值等操作来规避和控制现货市场的风险,多方合力推动之下,PTA现货市场贸易商也逐渐开始进行期现套利的操作。
  PTA内贸现货流动性方面,据安迅思化工统计,PTA内贸现货市场平均单日成交量由2012年1-11月的平均3.7千吨下降到2013年1-11月的2.6千吨(该数据来源于安迅思化工日度成交统计,该数值较现货市场实际成交量偏小)。同时,2013年聚酯工厂PTA合约货采购占其总PTA供应量占比达到80%左右,较2012年的70%左右水平有较明显的增加。并且大型聚酯工厂如盛泽及桐乡等地的多家工厂的合约比例几乎接近100%,而这些工厂在2012年是PTA内贸现货市场的最主要买方,与之相关的成交占到2012年总成交的半壁江山。只有个别产能相对较小或资金相对紧张的聚酯工厂选择缩减2013的PTA合约比例。
  从PTA价格波动幅度来看,2012年1-11月PTA内贸现货平均单周振幅约为118元/吨,而2013年1-11月该数值已降至约75元/吨;同时PTA内贸现货价格的月度振幅也从2012年的420元/吨下降至2013年的263元/吨。价格波动幅度缩小意味着缺乏追涨杀跌的投机空间,PTA现货商常用的操作手段已难有显著获利。
  从PTA生产利润情况来看,2013年1-11月份平均利润仅为53元/吨,较2012年1-11月平均利润244元/吨下降近191元/吨。并且,PTA整体下游聚酯及纺织品利润也同样下滑。在实力企业生产利润降低的背景下,作为中间环节买合约卖现货的PTA贸易商自然受到来自上下游的同时挤压。2013年1-11月合约货的平均结算价在8241.4元/吨,而2013年1-11月各月份最高的现货日估价均值仅为8010.9元/吨,两者价差约220元/吨,考虑到PTA供应商给的折扣(一般是100-160元/吨),仍然产生大约60-120元/吨左右的亏损,这也使贸易商不得不考虑其他的盈利途径。
  一般不考虑其他因素的情况下,期货价格与现货价格应当遵循远月价格高近月价格低的规则,原因在于期货相比现货有额外的仓储物流费用和交割手续费等,并且也必须考虑因占用资金而产生的成本。一般,期货高出现货的价差只要大于仓储物流费用、交割手续费及资金成本之和,既存在所谓套利空间。
  长远来看,期现套利将逐步成为PTA现货市场的一种重要的操作模式,期现结合操作帮助规避单边操作面对的价格波动风险的作用将逐渐被市场所接受。而从大宗商品市场角度考虑,借鉴包括铜、煤炭、钢铁等大宗商品的发展经验,期现结合操作也有利于增强金融及贸易市场的联动,增加市场流动性,并且进一步完善市场机制。
  6.2013年乙二醇港口库存二季度高位
  2013年春节前,由于不少贸易商看好节后,因此春节过后,受乙二醇集中到港影响,港口库存便明显上涨,较节前上涨10万吨。其后,聚酯工厂面临亏损而需求低迷,且开工皆有下降,因此乙二醇港口库存仍不断上涨,3-6月期间,港口库存基本维持在90万吨以上高位,达到历史最高点,长江国际甚至面临“爆罐”的危机。在此期间,贸易商操作谨慎,不少聚酯新投产能亦是延后投产,因此乙二醇港口库存高位情况也难以缓解。乙二醇价格在春节过后便呈下跌趋势,在6月份更是跌破7000元/吨大关,达到全年最低水平。至6月后,聚酯工厂盈利有所恢复,开工上调,市场需求好转,乙二醇价格触底反弹,港口库存也开始有所下降。但是,由于聚酯新投产能少于预期,且聚酯工厂普遍有下降开工负荷,因此港口库存在7-8月有所回落后,下半年基本在80万吨左右徘徊。不过,由于市场多数参与者已习惯80万吨附近库存量,因此下半年库存对于行情影响力有所减弱。

  图四:乙二醇港口库存以及价格走势图chemease

  7.乙二醇人民币期货市场成交活跃
  2013年,贸易商参与期货成交明显增多,期货市场成交活跃,成交量甚至超过现货市场。据化工易贸不完全统计,期货市场单日成交量基本在10000-30000吨展开。笔者认为,期货成交活跃主要有以下原因,1、占用资金少,只需付10%保证金,甚至无需保证金,使得贸易商可以更频繁的操作,不少新的公司亦是得利于期货成交门槛降低而进入乙二醇市场 2、可利用电子盘进行套利,锁定成本,减少损失。
  虽然活跃的期货成交给市场带来不少便利性,但是实际亦带来不少问题。如交割链条过长导致交割时间过长,或者上家无法交付导致整条交割链出现问题,上半年市场即出现部分贸易商无法交货“失踪”。不过,即使有“赖单”出现,但期货市场成交的便利性仍使得贸易商积极参与,进入2014年,预计期货成交仍将维持活跃。
  8.乙二醇供应增长率减缓,港口库存增加
  据安迅思化工预计,2013年,国内乙二醇总供应量在1160万吨,同比增长约6.8%。聚酯产量预计在3161万吨附近,同比增长约在在8%附近。从数据上,我们可以看出,乙二醇供应的增长率小于聚酯需求的增长率,但乙二醇市场并未出现供应紧张的局面。这表明不少聚酯工厂去年亦有较高库存余量,今年在消化部分原有库存,而减少备货量。
  但是,另一方面,我们也可以看出,聚酯2013年对于乙二醇的需求量在1060万吨附近,而其他非聚酯类产品对乙二醇的需求量约在70万吨附近,乙二醇今年有30万吨左右的余量。这部分量的增长,主要源于今年乙二醇贸易商操作活跃,因此港口库存较去年亦有明显增长。
  9.煤制乙二醇今年运行负荷不高明年仍是热点议题
  近两年来,市场热议的煤制乙二醇的话题今年延续,然而河南三套新建的煤制乙二醇装置从年初开始运行始终不稳定,产出率甚低。包括通辽金煤化工在内的煤制项目不断提升自身产品质量进而将其推广至聚酯领域,但据市场大众反映,使用效果不甚理想,仅少数聚酯短纤工厂掺杂使用。据了解,其中年产15万吨/年的通辽金煤装置上半年总产量仅在3万吨附近,而新乡永金、濮阳永金几套装置自去年四季度投产后,除开全线停车检修的时间外,其他时候运行负荷也仅在5成左右。据了解其中原因一是和其产品运用受限有密切关系,另一方面也是和原料(供气)不足有关。
  目前国内煤制乙二醇主要有以下两种工艺路线:其一,以煤为原料,通过气化、变换、净化后得到合成气,经甲醇合成,甲醇制烯烃(MTO)得到乙烯,再经乙烯环氧化、环氧乙烷水合及产品精制最终得到乙二醇。该过程将煤制烯烃与传统石油路线乙二醇相结合,技术较为成熟,但成本相对较高。目前国内用该工艺生产的仅有一套宁波禾元50万吨的生产装置。其二,以煤为原料,通过气化、变换、净化及分离提纯后分别得到CO和H2,其中CO通过催化偶联合成及精制生产草酸酯,再经与H2进行加氢反应并通过精制后获得聚酯级乙二醇的过程。该工艺流程短,成本低,是目前国内受到关注最高的煤制乙二醇技术。目前国内包括通辽金煤在内的均运用该工艺路线生产,目前该路线生产的乙二醇聚酯用受限,因此通辽金煤在煤化工生产的后端,将一部分中间产品草酸二甲酯通过水解,生成草酸和甲醇,其中的甲醇还可以进一步用于制作亚硝酸甲酯,亚硝酸甲酯用于制作草酸二甲酯,从而达到循环利用的目的。
  目前国内有如下几套CTG的装置,其中宁波禾元的装置是以MTO路线生产,其他则是草酸酯法制乙二醇。具体列表如下:

 

表二:国内煤制乙二醇项目汇总

地区

省市

生产商名称

目前产能

华东

浙江

宁波禾元化学有限公司

50

华中

河南

安阳永金化工有限公司

20

华中

河南

新乡永金化工有限公司

20

华中

河南

濮阳永金化工有限公司

20

西北

新疆

新疆天业集团有限公司

5

西北

内蒙古

通辽金煤化工有限公司

15

总计

130

数据来源:Chemease

  据目前了解,2014年煤制乙二醇新项目集中,预计仍有100万吨左右。其中包括天业二期20万吨、黔西煤化工30万吨的项目等在内。若这些装置产出的产品能够合格运用于下游聚酯领域,这将对于石脑油乙二醇行业是一个严峻的考验。因为从经济型来看,煤制乙二醇或更甚一筹。
  10.2013年聚酯产能投放465万吨
  据ICIS不完全统计,2013年聚酯市场新投放产能在465万吨,较2012年增长12.02%,增速明显放缓。在新产能投放中,涤纶长丝(包括工业丝)在255万吨;占54.84%,涤纶短纤在30万吨,占6.45%;聚酯切片在40万吨,占8.6%;聚酯瓶片95万吨,占20.43%。
  今年新投产能增速放缓的主要原因,在2013年下半年聚酯市场出现全面亏损,部分原定投产的工厂都有不同程度的推迟。据ICIS统计,2013年上半年总投产能在280万吨,占60%;而像中国华祥高纤,山东华鸿,浙江东南建筑膜材共计160万吨产能原定在2013年下半年投产,均因市场环境影响而延后投产时间。
  经过近几年聚酯市场的连续扩张,截止2013年底,据ICIS 不完全统计聚酯总产能已达4332万吨,日益严峻的供大于求局面,使工厂人士对未来两到三年的市场信心不足,在新产能投放的计划中也略显谨慎。据统计,2014年聚酯市场预计将有450-550万吨产能投放,主要集中在涤纶长丝和聚酯瓶片,能否全部投产,仍跟市场行情走势密切相关。

表三:2013年聚酯新产能

地区

省市

生产商名称

新投产能(万吨/年)

2013年投产时间

主要产品

华东

浙江

桐昆集团股份有限公司

40

2013130

涤纶长丝

华南

福建

福建金纶石化纤维实业有限公司

20

20131月底

涤纶长丝

华东

浙江

浙江龙腾科技发展有限公司

20

20131

涤纶长丝

华东

浙江

新凤鸣集团股份有限公司

25

20132月份

涤纶长丝

华南

福建

福建百宏集团纺织有限公司

30

20132

涤纶长丝

华东

江苏

江苏宏泰纤维科技有限公司

25

20133月底

涤纶长丝

华东

宁波

宁波可人复合材料有限公司

15

20133

聚酯薄膜

华东

江苏

江苏恒力集团(南通)

20

2013412

涤纶长丝

华东

江苏

中石化仪征经营部

20

20134月下旬

聚酯切片

华北

辽宁

江苏恒力集团(大连)

20

201355

聚酯切片

华东

江苏

江苏新民纺织科技股份有限公司

10

201366

涤纶长丝

华东

浙江

浙江双兔新材料有限公司

25

20136

涤纶长丝

华东

江苏

中石化仪征经营部

10

20136

涤纶短纤

华东

浙江

宁波华星轮胎有限公司

20

201378

涤纶长丝

华南

海南

海南逸盛石化有限公司

50

20139

聚酯瓶片

华东

江苏

江苏三房巷集团有限公司

30

20139

聚酯瓶片

华东

江苏

江苏宝生聚酯科技有限公司

15

20139月份

聚酯瓶片

华南

福建

福建金港实业有限公司

20

20131028

涤纶短纤

华东

江苏

江苏三房巷集团有限公司

30

201312月中旬

聚酯薄膜

华东

江苏

江苏恒力集团

20

20131218

涤纶长丝

total

 

 

465

 

 

数据来源:Chemease

 

  11.节能减排,对聚酯市场行情影响甚微
  2013年11月15号浙江杭州萧山区召开节能减排工作推进会议,为努力完成目标任务,至2013年12月31日对区能重污染企业实行强制性“限电“政策。政策出台后,区内涉及的工厂分别做出相应:浙江瑞成辉于11月底停车,华欣、双兔、红剑、翔盛、恒逸均有所减量。由于市场供求矛盾明显,工厂库存仍处高位,据ICIS数据显示,11月底涤纶长丝库存在14-34天,其中POY在14-20天,FDY在20-27天,DTY22-34天。库存压力下,工厂仍以出货为目的,下游工厂补货情绪谨慎,市场价格反而小幅下跌。例如,POY150D/48F自11月18日至28日跌幅达200-250元/吨。
  12月,浙江长兴地区节能减排指标下达后,桐昆位于当地的40万吨/年聚合装置由18条纺丝生产线缩减为维持基本运行的4条线;夹浦和水口加弹机和喷水机限电执行力度较大,开工负荷降至40-50%,此限电政策一直持续到12月25号。由于限电政策造成下游工厂的开机率大幅下滑,终端需求减少,聚酯市场价格未见上涨,仍以窄幅震荡为主。
  12.聚酯瓶片依旧亏损,开工负荷降至低位
  2013年,瓶片产能共有105万吨新产能投放市场,其中包括三房巷40万吨/年,海南逸盛50万吨/年,江苏宝生15万吨/年。虽然江苏宝生一直处于试车状态,但新增产能仍是达到了90万吨/年,这些产能都是在9月份投放市场。由于聚酯瓶片市场新产能的集中释放,市场总产能增至724万吨,而瓶片市场又开始进入需求淡季,这使得市场产能过剩局面更加严峻。
  受需求淡季及亏损压力下,瓶片工厂多选择降负、转产或者停车。自9月份起,瓶片市场便开始有工厂停车检修,10月至11月份,聚酯瓶片集中性停车检修,至此聚酯瓶片减停产在280万吨附近,开工负荷将至不到5成的年内低位。聚酯瓶片工厂坚持限产保价,在一定程度上坚挺了瓶片价格,使得在下游需求持续低迷下,瓶片价格下行空间有限,但此也仅是昙花一现,聚酯瓶片市场供大于求的局面并非一时可以缓解。

 

  图五:2013年聚酯瓶片开工率走势图

 

  

  

  另一方面,今年聚酯瓶片行业大部分时间处于亏损状态,也使得工厂不得不限产保价。据安迅思统计,年初至今,聚酯瓶片工厂亏损基本是在200元/吨附近。由于3至4月份左右是市场需求旺季,且瓶片新扩能暂未投放市场,因此瓶片尚可以达到盈利的地步。从5月份开始,聚酯瓶亏损情况愈演愈烈,下半年亏损基本在300元/吨附近。

 

  图六:2013年聚酯瓶片盈利走势图c

  

  2013年聚酯瓶片工厂大部分时间都是处于亏损的状态,市场产能过剩事态严峻,但这并未阻止瓶片新产能的继续投放。2014年的瓶片市场能否开拓新的市场来共同生存,亦或是经历大洗牌,优胜劣汰,将是未来市场一条艰巨而未知的路。

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